Из рук в руки

При этом вернувшиеся в Архангельск 11 моряков долги за август пока не получили.

Как рассказал руководитель Северной региональной организации профсоюза моряков Александр Красноштан, зарплату за работу на судне после его перехода под юрисдикцию России обязано выплачивать государство, однако этот вопрос пока не удается решить.

Также он сообщил, что связь с членами экипажа, остающимися на Arctic Sea, есть у их жен. "Они наладили связь посредством SMS", — отметил он.

По словам Красноштана, проблем с топливом и питанием у экипажа нет. По данным МИДа, в настоящее время Arctic Sea в сопровождении спасательного судна и сторожевого корабля ВМФ России находится на якорной стоянке в открытом море в районе восточнее Гибралтара.

Перевозивший лес сухогруз Arctic Sea с экипажем из 15 россиян, шедший под флагом Мальты из Финляндии в Алжир, пропал в конце июля. Поиском судна занимались правоохранительные органы нескольких стран, Интерпол и российские вооруженные силы. 17 августа сухогруз был обнаружен сторожевиком "Ладный" в 300 милях от островов Зеленого мыса. По официальной версии, он был захвачен "пиратами", но никто из членов экипажа не пострадал. "Захватчиков" и 11 членов экипажа, жителей Архангельска, представители властей привезли в Москву и держали в изоляции. Позже экипаж под подписку о неразглашении отпустили домой, кроме четверых моряков, оставшихся для транспортировки судна владельцу.

В СМИ появились версии, что сухогруз перевозил не лес, а зенитно-ракетные комплексы С-300 для Ирана или Сирии. Однако российские власти это опровергли. 8 сентября следователи, обыскавшие Arctic Sea, предварительно объявили, что на судне не найдено никаких посторонних грузов

Задержанные утверждают, что не захватывали судно, а являются экологами. Согласно озвученной ими версии, их лодка попала в шторм, и они обратились за помощью к команде сухогруза. Обвиняемые утверждают, что именно они были захвачены командой корабля.